Hvor meget skal man tilføje bakkamera: Fuld omkostningsoversigt

Hvor meget koster det at tilføje et bakkamera?

Hvis du undrer dig over, hvor meget du skal tilføje et bakkamera til dit køretøj, er her det korte svar: forvente at betale alt fra $50 til $900 i alt afhængig af kameratype, om du skal have en ny skærm, og om du hyrer en professionel eller gør det selv. Det brede prisinterval afspejler de væsentlige forskelle mellem et grundlæggende kablet backup-kamerasæt og et avanceret trådløst system med en dedikeret skærm eller integration i din fabrikshovedenhed.

Budgetbevidste chauffører kan få et funktionelt system for under $100 med en gør-det-selv-installation. De, der ønsker et renere, mere integreret udseende med professionelt udstyr og arbejdskraft, bør budgettere mellem $300 og $600 eller mere. At forstå præcis, hvad der driver disse omkostninger - selve kameraet, skærmen, ledninger og arbejdskraft - hjælper dig med at træffe en smartere beslutning, før du bruger en dollar.

Nedbrydning af omkostningerne: Kameraenhed vs. Fuldt system

Selve bakkameraet er kun ét auto del i ligningen. Din samlede udgift afhænger af, om du allerede har en kompatibel skærm, hvilken slags integration du ønsker, og hvordan systemet bliver installeret.

Kun kameraenhed

Et selvstændigt backup-kamera - den fysiske linse og husenhed, der monteres bag på dit køretøj - koster typisk mellem $20 og $150 for kameraet alene. Entry-level kameraer i intervallet $20-$40 tilbyder normalt 720p opløsning, et grundlæggende vidvinkelobjektiv (omkring 120 grader) og minimal vejrbestandighed. Mellemklassekameraer til en pris af $50-$100 giver generelt 1080p opløsning, et 150-graders synsfelt, nattesyn ved hjælp af infrarøde LED'er og en IP67 eller IP68 vandtæt rating. Avancerede kameraer til $100-$150 kan omfatte farve nattesyn, en 170-graders linse, indbyggede parkeringsretningslinjer og et metalhus, der modstår fysisk skade bedre end plastikenheder.

Kamera med dedikeret skærm

Hvis dit køretøj ikke har nogen kompatibel skærm - ingen touchscreen hovedenhed, ingen fabriksskærm - skal du bruge en skærm. Standalone spejlmonitorer (som erstatter eller clipses over dit bakspejl) kører fra $30 til $80 . Dash-monterede LCD-skærme varierer fra $40 til $120. Komplet kamera-plus-monitor-sæt, der samler begge bildele sammen, koster typisk $60 til $200, hvilket giver en omkostningsbesparelse sammenlignet med at købe komponenter separat.

Kamera integreret med eftermarkedshovedenhed

Mange bilister foretrækker udseendet af et kamera, der føres direkte ind i en eftermarkedet Android Auto eller Apple CarPlay hovedenhed. Denne opsætning koster mere, fordi selve hovedenheden - den primære bildel i denne konfiguration - kører fra $100 til $500 afhængig af mærke og skærmstørrelse. Tilføjelse af et kompatibelt bagkamera til denne opsætning tilføjer yderligere $30-$100. Samlede omkostninger for denne tilgang: omkring $150 til $600 i dele alene.

OEM-stil fabriksintegration

Nogle køretøjer har en fabrikshovedenhed, der kan opgraderes med et kamera ved hjælp af en køretøjsspecifik seleadapter og et kompatibelt kamera, der kommunikerer med bilens eksisterende bussystem. Disse sæt, designet til at se fabriksinstallerede ud, koster typisk $150 til $400 i bildele og kræver ofte professionel installation for korrekt kalibrering.

Prissammenligningstabel for bakkamera

Arbejdsomkostninger: Hvad professionel installation faktisk koster

Professionel installation hos en bilstereobutik eller -forhandler er en af de større variabler, når man beregner, hvor meget man skal tilføje et bakkamera. Arbejdsløn afhænger i høj grad af din placering, arbejdets kompleksitet og typen af ​​køretøj.

I gennemsnit opkræver bilstereoforretninger $75 til $200 for arbejdskraft på en bagkamerainstallation. En simpel kablet kamerainstallation på et køretøj med en eksisterende kompatibel skærm kan tage en tekniker 1 til 1,5 time, hvilket koster $75-$120 i arbejdskraft. Et mere komplekst job - at føre ledninger gennem kabinen, integrere med en fabrikshovedenhed eller arbejde med et køretøj, der har begrænsede adgangspunkter - kan strække sig til 2-3 timer og koste $150-$300 i arbejde alene.

Forhandlerinstallationer, især for OEM-kompatible systemer, kører typisk højere: $150 til $400 in labor , dels fordi de bruger proprietære diagnostiske værktøjer og originale bildele, og dels fordi forhandlerens arbejdspriser i gennemsnit $100-$150 i timen sammenlignet med $70-$100 i timen i uafhængige butikker.

Faktorer, der presser arbejdsomkostningerne højere

• Lastbiler, SUV'er og varevogne med lange kabelføringer fra bagenden til instrumentbrættet koster mere end kompakte sedaner.
• Køretøjer med fabrikshovedenheder, der kræver et specifikt interfacemodul, tilføjer tid og deleomkostninger.
• Nummerplademonterede kameraer er nemmere at installere end kameraer indlejret i et bagklapshåndtag eller kofanger, hvilket kan kræve boring eller specialfremstilling.
• Køretøjer med plastikbeklædning eller vanskelig fjernelse af pynt kan tilføje 30-60 minutters arbejdstid.
• Trådløse kameraer reducerer ledningsføringsarbejde, men kan kræve mere tid til parring og signaltest.

DIY-installation: Hvad du sparer, og hvad du risikerer

Gør-det-selv-installation er det sted, hvor mange chauffører reducerer omkostningerne dramatisk, når de skal finde ud af, hvor meget de skal tilføje et bakkamera. At springe professionelt arbejde over sparer $75 til $300 med det samme. For et grundlæggende kablet system med en spejlmonitor kan dette bringe dine samlede omkostninger under $80. Når det er sagt, er gør-det-selv-installation ikke egnet til ethvert køretøj eller enhver installatør.

Hvad en typisk gør-det-selv-installation involverer

De fleste kablede backup-kameraer kræver, at du: monterer kameraet bagpå (normalt på nummerpladebeslaget eller kofangeren), trækker et videokabel og strømledning fra bagenden af køretøjet til fronten, tilslutter kameraets strøm til baklyskredsløbet, så det aktiveres automatisk, når du skifter til bakgear, og tilslutter videoudgangen til din skærm. Den fulde proces tager de fleste mellemliggende DIY'ere 2 til 4 timer på deres første forsøg.

Værktøjer du skal bruge

• Værktøjer til fjernelse af trimpaneler (plastikværktøj) - omkring $10-$15 for et sæt
• Trådstripper og krympeværktøj
• Elektrisk tape eller varmekrympeslange
• Et multimeter til test af kredsløb
• Fisketape eller et ledningsføringsværktøj til at trække kabler gennem kabinen
• En boremaskine, hvis kameraholderen kræver et hul (ikke altid nødvendigt)

Almindelige gør-det-selv-fejl, der koster penge

At trykke på strømmen fra det forkerte kredsløb er den mest almindelige fejl - tilslutning til en konstant strømkilde i stedet for baklyskredsløbet betyder, at kameraet forbliver tændt, selv når bilen er parkeret, hvilket dræner batteriet. At købe et kamera, der udsender RCA-video til en skærm, der kun accepterer HDMI eller et proprietært stik, er et andet dyrt misforhold. Kontroller altid stikkompatibilitet, før du køber en bildel i dette system. Dårlig ledningsføring, der efterlader kabler synlige eller klemt i dørkarmene, kan også forårsage langvarig skade eller periodisk fejl.

Kablet vs. trådløst bakkamera: Pris- og ydeevneforskelle

Når du tilføjer et bakkamera, vælger du mellem et kablet og trådløst system. Hver har forskellige omkostninger og ydeevne-afvejninger, der er værd at forstå, før du køber.

Kabelforbundne kameraer

Kablede backup-kameraer transmitterer video via et fysisk RCA- eller HDMI-kabel, der føres gennem køretøjets interiør. De har en tendens til at koste mindre som en bildele - et kabelført kvalitetskamera kører $30-$80 - og de leverer en mere stabilt, forsinkelsesfrit signal uden risiko for interferens. Ulempen er installationsarbejdet: at føre et 15-25 fods kabel gennem et køretøjs interiør kræver fjernelse af trimpaneler og arbejde gennem trange pladser. På lastbiler og SUV'er i fuld størrelse kan dette alene tilføje 1-2 timers arbejde.

Trådløse kameraer

Trådløse backup-kameraer sender video via et 2,4 GHz eller 5,8 GHz radiosignal. De koster mere som en bildel - typisk $60-$200 for kameraet og sender/modtagerparret - men de reducerer installationstiden og kompleksiteten betydeligt. Du skal stadig tilslutte kameraet til en strømkilde (normalt det omvendte lyskredsløb), men der er ikke noget langt videokabel. Afvejningen er lejlighedsvis signalinterferens, lille videoforsinkelse (normalt under 100 ms, men mærkbar) og potentiale for videoudfald i nærheden af ​​andre trådløse enheder. For autocampere, trailere og store lastbiler, hvor kabelføring er ekstremt vanskelig, er trådløse kameraer ofte det praktiske valg på trods af de højere omkostninger.

Nøgle bildele i et bakkamerasystem

At forstå hver bildel, der kan være involveret i en backup-kamerainstallation, hjælper dig med at budgettere præcist. Afhængigt af dit køretøj og dine mål kan du få brug for nogle eller alle af følgende komponenter.

Kameramodulet

Dette er den centrale bildel - selve billedbehandlingsenheden. Den indeholder en CMOS- eller CCD-sensor, et vidvinkelobjektiv (typisk 120-170 grader) og hus med monteringshardware. Nøglespecifikationer, der skal evalueres: opløsning (720p vs. 1080p), synsfelt, nattesynsevne (infrarød eller farve nattesyn), vandtæt klassificering (IP67 er minimum til udendørs brug) og driftstemperaturområde. Kameraer designet til brug i klimaer med ekstrem kulde bør vurderes til at fungere ved -40°F; budgetenheder mangler ofte denne specifikation.

Displayenheden

Hvis dit køretøj ikke har en kompatibel skærm, er displayet en stor udgift til bildele. Valgmulighederne omfatter skærme til bakspejl (4,3-tommer til 7-tommer skærme indbygget i spejlhuset), selvstændige instrumentbrætskærme eller eftermarkedshovedenheder. Spejlskærme er den mest diskrete mulighed og koster typisk $35-$80. Eftermarkedshovedenheder med 7-tommer til 10-tommer berøringsskærme koster $100-$500.

Ledningsnet og interfaceadaptere

For køretøjer, hvor kameraet skal forbindes til en fabrikshovedenhed, kræves der ofte et køretøjsspecifikt ledningsnet eller kameragrænseflademodul. Disse bildele spænder fra $20 til $150. De oversætter kameraets analoge eller digitale signal til et format, som fabriksdisplayet forstår, hvilket ofte kræver kodning eller konfiguration, der tager højde for køretøjets CAN-bus-kommunikationssystem.

Montering af hardware og beslag

Mange kameraer inkluderer et nummerpladebeslag, men nogle applikationer kræver et overflademonteringsbeslag, et bagagerumslæbebeslag eller et brugerdefineret kofangerbeslag. Dette tilbehør koster typisk $10-$40 og bliver ofte overset, når de samlede omkostninger beregnes. Til planmonterede installationer - hvor kameraet er forsænket i kofangeren eller bagklappen - har du muligvis også brug for en tylle, trimring eller hulsav, der passer til kameraets diameter.

Strøm- og signalkabler

Til kablede systemer kræves et dedikeret RCA-videokabel eller HDMI-kabel (afhængigt af din skærms inputtype). Forfremstillede RCA-kabler i 20 fods længder koster $10-$25. Føring af klip og ledning til at fastgøre kablet langs køretøjets interiør tilføjer yderligere $5-$15. Billige kabler er et almindeligt fejlpunkt - brug af et afskærmet, bilklassificeret kabel i stedet for et standard forbrugerkabel forhindrer interferens og signalforringelse over tid.

Køretøjstype påvirker de samlede omkostninger væsentligt

Din køretøjstype påvirker, hvor meget du vil bruge på både bildele og arbejdskraft. Her er et realistisk kig på, hvad forskellige køretøjer typisk koster at udstyre med et bakkamera.

Kompakte biler og sedaner

Kortere kabelføringer, lettere afmontering af beklædning og enklere adgang til interiøret gør kompakte køretøjer til de billigste at eftermontere. En komplet professionel installation på en kompakt sedan kører typisk $150 til $350 all-in. DIY på en kompakt bil er det mest tilgængelige scenarie for begyndere.

SUV'er og crossovers

Mellemstore SUV'er og crossovers tilføjer kompleksitet gennem længere kabelføringer (ofte 18–22 fod fra bagklappen til instrumentbrættet) og flere beklædningspaneler til at fjerne og geninstallere. Professionel installation kører typisk $200 til $450 . Mange mellemstore og fuld størrelse SUV'er har også fabrikshovedenheder med kameraindgangsfunktioner, der kræver et interfacemodul frem for en simpel RCA-forbindelse, hvilket tilføjer $50-$150 i bildele.

Pickup trucks

Pickup-trucks i fuld størrelse udgør den største udfordring for kablede installationer. Kombinationen af ​​en lang seng (kablet, der løber fra bagklappen kan overstige 25 fod), en kompleks bagklap, der muligvis skal kobles gennem et bevægeligt hængselstik, og ofte et fabriksinfotainmentsystem, der modstår tredjepartsintegration, øger omkostningerne. Professionel installation på en lastbil i fuld størrelse kører typisk $250 til $600 . Mange lastbilejere vælger trådløse kameraer specifikt for at undgå udfordringen med bagklappens ledningsføring, idet de accepterer den lille signalkvalitet.

autocampere og autocampere

Autocampere bruger næsten universelt trådløse kamerasystemer på grund af de ekstreme kabelføringsafstande - nogle gange 30 til 50 fod eller mere. Et trådløst RV-kamerasystem af høj kvalitet koster $150 til $500 i bildele , med installation, der tilføjer $100–$200, hvis professionel. Mange autocamperejere finder installationen ligetil i betragtning af de enklere, mere tilgængelige ledninger under bussen.

Hvor kan man købe reservedele til bakkamera og spare penge

Den forhandler, du vælger til dit køb af bildele, har en meningsfuld indflydelse på, hvad du betaler. Priserne for det samme kamera kan variere med 30–60 % mellem leverandører.

Online forhandlere

Amazon, Crutchfield og Walmart.com tilbyder typisk de laveste priser på eftermarkedet backup-kameraer. Crutchfield er særligt nyttigt, fordi det giver køretøjsspecifik monteringsvejledning, der viser dig, hvilken bildel der er kompatibel med dit nøjagtige årgang, mærke og model - en væsentlig hjælp til at undgå dyre kompatibilitetsfejl. Deres priser er lidt højere end Amazon, men inkluderer detaljerede installationsressourcer og stærk kundesupport.

Bilreservedelsbutikker

AutoZone, O'Reilly og Advance Auto Parts har et begrænset udvalg af backup-kameraer, typisk i intervallet $40-$100 for kameraet alene. Priserne er 15-25 % højere end online-forhandlere, men fordelen er at kunne returnere en del med det samme, hvis den er inkompatibel, uden at vente på en returfragtlabel. Nogle steder tilbyder også låneværktøjsprogrammer, der kan reducere værktøjsomkostningerne for en gør-det-selv-installation.

Bilstereo specialbutikker

Lokale bilstereoforretninger fører autodele af professionel kvalitet, som ikke altid er tilgængelige hos massemarkedsforhandlere, og de kan verificere kompatibiliteten, før du køber. Deres detailpriser er sædvanligvis 20-40 % højere end online, men køb af bildelen der kommer ofte med installationsrabatter eller bundtede arbejdspriser. Hvis du alligevel planlægger en professionel installation, kan det faktisk spare penge ved at købe dele fra installatørens butik i forhold til at købe separat online.

Forhandlere

At købe et OEM- eller OEM-ækvivalent kamera fra en forhandler er den dyreste vej for bildele, som ofte koster 50-200 % mere end sammenlignelige eftermarkedsdele. OEM-dele leveres dog med fabriksgaranti og er garanteret kompatible med dit køretøjs systemer, hvilket betyder noget for nyere køretøjer med kompleks infotainmentintegration.

Skjulte omkostninger folk glemmer at budgettere med

Adskillige ekstraudgifter overrasker ofte folk, når de beregner, hvor meget de skal tilføje et bakkamera. Disse er ikke valgfrie i alle tilfælde, men de er nemme at overse.

• Interfacemodul eller bypass-adapter: Hvis din bil har en fabrikshovedenhed med kameraindgang, men kræver et specifikt triggersignal eller kommunikationsprotokol, skal du bruge et interfacemodul. Disse bildele koster $50-$150 og er ikke-omsættelige for mange sene modelkøretøjer fra mærker som Toyota, Honda og Ford.
• Antenneudvidelse til trådløse systemer: Nogle trådløse kameraopsætninger producerer svage signaler i store køretøjer eller dem med tungmetalkarosseri. En ekstern antenne eller signalforstærker tilføjer $15-$40.
• Ledningsrør og kabelklemmer: Føring af ledninger pænt og sikkert kræver ledning, gennemføringer og clips. Budget $10-$20 for disse små, men vigtige autodele tilbehør.
• Udskiftning af trimpanel: Hvis et trimpanel revner under fjernelse (almindeligt på ældre eller skørt plastikinteriør), koster udskiftning $20-$150 afhængigt af panelet.
• Anden diagnostisk tur: Hvis kameraet ikke fungerer efter installationen, kan et andet butiksbesøg koste $50-$100 i diagnostisk arbejde, selvom garantien dækker selve bildelen.
• Udskiftning af kamera efter kollision: Bagkameraer er sårbare over for skader ved lavhastighedskollisioner - den mest almindelige type. Budgettering for eventuel udskiftning (typisk $40-$120 for automobildelen alene) er realistisk for køretøjer, der ser hyppig brug af parkeringspladser.

Er det prisen værd at tilføje et bakkamera?

Fra et sikkerhedssynspunkt er dataene klare. NHTSA har fundet ud af, at backup-kameraer reducerer dødsulykker og kvæstelser betydeligt. I USA forårsager backup-kollisioner ca 15.000 kvæstede og 210 dødsfald årligt , hvor børn under fem og voksne over 70 er mest udsatte. Siden maj 2018 har føderal lov krævet, at alle nye personbiler, der sælges i USA, skal være udstyret med et bakkamera - en regulering, der afspejler, hvor seriøst regulatorer ser denne teknologi som en sikkerhedsfunktion snarere end en luksus.

For ældre køretøjer uden fabrikskameraer er omkostningerne ved at tilføje dette autodelsystem - selv i den høje ende af $600-$800 - beskedne sammenlignet med omkostningerne ved en enkelt ulykke. Gennemsnitlige omkostninger til kollisionsreparation løber på $2.000 til $6.000 for mindre til moderate skader, uden at medregne øgede forsikringspræmier eller ansvar i tilfælde af skade. Selv et kamerasystem til $300 betaler sig selv mange gange, hvis det forhindrer en enkelt lavhastigheds-backing-hændelse.

Fra et gensalgsværdiperspektiv kan tilføjelse af et backup-kamera til et køretøj, der mangler et, øge køberens appel og kan understøtte en højere pris, især for køretøjer under $15.000, hvor købere er meget følsomme over for huller i sikkerhedsfunktioner. Mens præcise videresalgsværdidata varierer fra marked til marked, betragtes et fabriksintegreret eller fabriksfremstillet kamerasystem generelt som positivt af købere af brugte biler.

Praktiske tips til at få den bedste værdi, når du tilføjer et bakkamera

At få mest muligt ud af din investering i bakkamera betyder at tage smarte beslutninger om bildele, installationstilgang, og hvor du bruger i forhold til at spare.

1. Tjek, om din hovedenhed fra fabrikken allerede har en kameraindgang. Mange køretøjer fra 2010 og frem har en bakkameraindgang på bagsiden af ​​hovedenheden, som aldrig blev aktiveret, fordi et kamera ikke var bestilt fra fabrikken. I disse tilfælde har du kun brug for kameraet og et interfacemodul - ikke en ny skærm - hvilket reducerer omkostningerne betydeligt.
2. Brug Crutchfields biltilpasningsværktøj, før du køber en bildele. Indtastning af dit nøjagtige årstal, mærke og model afslører kompatible kameraer og eventuelle nødvendige adaptere, hvilket forhindrer dyre inkompatibilitetsfejl.
3. Indhent mindst to tilbud på professionel installation. Arbejdsløn for denne type bildelsinstallation varierer betydeligt mellem butikkerne. Et 30-minutters telefonopkald med sammenligning af tilbud kan spare $50-$150.
4. Køb ikke det billigste kamera på markedet. Kameraer under $25 fejler ofte inden for 12-18 måneder på grund af dårlig vandtætning, substandard stik eller sensorer, der nedbrydes hurtigt. Et mellemklassekamera på $60-$90 fra et velrenommeret mærke (Rear View Safety, Garmin, Alpine, Sony) holder meget længere og giver et klarere billede.
5. Overvej et kamera med indbyggede parkeringsvejledninger. Faste parkeringslinjer vist på billedet er ofte tilstrækkelige og koster intet ekstra på de fleste mellemklassekameraer. Dynamiske retningslinjer, der skifter med dit styretøj, er tilgængelige på avancerede systemer, men kræver mere kompleks integration.
6. Installer i en langsom sæson i butikken. Bilstereoforretninger tilbyder ofte rabat på arbejdskraft i langsommere vintermåneder (januar-februar) eller når de er bundtet med andet arbejde som en opgradering af hovedenheden. Timing af din installation i overensstemmelse hermed kan spare $30-$75 i arbejdskraft.
7. Gem din kvittering og dokumentér de brugte bildele. Hvis du sælger køretøjet, er dokumentation af kamerasystemet med købsbevis og installationsdetaljer et salgsargument, der kan hjælpe med at retfærdiggøre en højere udbudspris.